Lubricante Castrol Transmax Dex/Merc 1l

Fluido para transmisiones automáticas

CARACTERÍSTICAS
Descripción
Castrol Transmax? DEX/MERC Multi-Vehicle Transmission Fluid es un lubricante para uso en transmisiones y dirección asistida en vehículos Ford y General Motors de mayor kilometraje y cualquier otro que requiera las especificaciones indicadas para este producto.
Aplicación
Excede todos los requerimientos de servicio de garantía en autos de pasajeros y camiones ligeros para servicio en transmisiones o direcciones de poder en autos de pasajeros y camiones ligeros donde se recomiende un lubricante que cumpla con la especificación DEXRON®-IIIH o MERCON® tipo ATF.
Ventajas
?Proporciona un máximo control de la fricción, necesario para el buen funcionamiento de las transmisiones.
?Cumple con la especificación DEXRON®-IIIH. También cumple con las especificaciones DEXRON®, DEXRON®-III, IIE y II. Éste lubricante no está indicado en aplicaciones que requieran DEXRON®-VI. Debe usarse Castrol Transmax? Type F ATF en aplicaciones que requieran el Tipo F.
?Cumple con la especificación MERCON®. También puede utilizarse en aplicaciones para dirección de poder donde se recomienda un lubricante MERCON®. No debe utilizarse este ATF en aplicaciones donde se recomienda un lubricante MERCON® V ó MERCON® SP.
Características Típicas
?Viscosidad @ 40°C, cSt: 32
?Viscosidad @ 100°C, cSt: 7.2
?Índice de viscosidad: 200
?Color, Típico: 7
?Apariencia: Red
?Viscosidad Brookfield @ -40 C, cP: 17,000
?Punto de escurrimiento ºC: -43
?Punto de inflamación, °C: 177
?Gravedad específica, 60°F: 0.863
?Libras por galón: 7.19
Los datos anteriores son típicos con valores de tolerancia normales de producción y no constituyen especificación.
Requisitos de Desempeño Standard
?Meets Ford Mercon
?GM - Dexron IIIH
Almacenamiento
Todos los envases deben ser almacenados a cubierto. Si los tambores se almacenan al aire libre, deben mantenerse en posición horizontal a fin de evitar la posible entrada de agua y el borrado de las marcas de los tambores. Los productos no deben almacenarse a temperaturas superiores a los 60°C, ni exponerse directamente al sol o las heladas.